8.豐城市鐵路鎢礦地下開采技術(shù)改造工程安全設(shè)施驗收評價.pdf
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報告編號:贛通礦驗評字[2021]014號
項目名稱 | 豐城市鐵路鎢礦地下開采技術(shù)改造工程安全驗收評價報告 | ||||
項目簡介 | 豐城市鐵路鎢礦始建于1998年9月,為一家集體所有制采選聯(lián)合鎢礦山,礦山位于豐城市鐵路鎮(zhèn)浩元村,距鐵路鎮(zhèn)8km、距豐城市55km,交通便利。地理坐標:東經(jīng)115°45′27″~115°49′41″,北緯27°52′07″~27°53′26″,礦區(qū)面積0.6907km2。 由于明豎井斷面偏小,單罐籠提升能力受限制,且經(jīng)過巷道探礦,在東北部10號勘探線附近淺部+40m至-30m標高之間有部分資源可采,為縮短提升運輸距離及增加提升能力,礦山考慮將東北部+98m標高的第二安全出口改造為副斜井,作為提升斜井,并將副斜井下部的盲斜井延伸至-30m中段作為提升副盲斜井,技改后礦井生產(chǎn)能力為60kt/a(新增15kt/a),主要針對副斜井東北淺部+40m至-30m標高資源,-150m以下深部開采仍維持現(xiàn)有生產(chǎn)系統(tǒng)。2020年12月礦山委托江西省煤礦設(shè)計院編制了《豐城市鐵路鎢礦地下開采技術(shù)改造工程初步設(shè)計和安全設(shè)施設(shè)計》。2020年12月通過江西省應(yīng)急管理廳組織的豐城市鐵路鎢礦地下開采技術(shù)改造工程安全設(shè)施設(shè)計審查。2021年7月22日江西省應(yīng)急管理廳下發(fā)《關(guān)于豐城市鐵路鎢礦地下開采技術(shù)改造工程安全設(shè)施設(shè)計的審查意見》(贛應(yīng)急非煤項目設(shè)審〔2021〕48號)。 豐城市鐵路鎢礦地下開采技術(shù)改造工程屬技改項目,于2021年7月底正式開工。本次技術(shù)改造工程的主要內(nèi)容是開拓礦區(qū)10線東北部資源,將+98m第二安全出口改造為副斜井,安裝絞車作為提升井筒,斜井提升能力按30kt/a設(shè)計,并將副斜井下部的盲斜井延伸至-30m中段,作為副盲斜井。同時為解決人員上下步行勞動強度大的問題,在**段盲斜井(-30m~-120m)內(nèi)安裝架空乘人裝置運送人員,同時在明豎井的南部開掘-30m中段石門和中段運輸巷與現(xiàn)有-30m中段運輸巷連通,從而將明豎井和副斜井進行連通,除上述井巷外,其它內(nèi)容基本為利舊工程。本次技術(shù)改造工程主要針對+98m標高副斜井10線至12線之間標高為+40m~-30m之間的淺部南組石英脈型鎢礦礦體,-150m以下深部開采仍維持現(xiàn)有生產(chǎn)系統(tǒng),本次技術(shù)改造工程不涉及。 2021年12月初,礦山進入短時間生產(chǎn)試生產(chǎn)運行,試生產(chǎn)運行以來礦山各系統(tǒng)運行正常、安全設(shè)施齊全**,未發(fā)生重大人身設(shè)備事故。 | ||||
委托單位聯(lián)系人 | 吳成 | 聯(lián)系電話 | 13607957187 | ||
項目組長 | 施祖遠 | 技術(shù)專家 | —— | ||
報告編制人 | 施祖遠 | 報告審核人 | 李樂農(nóng) | ||
技術(shù)負責(zé)人 | 楊 明 | 注冊安全工程師 | —— | ||
過程控制負責(zé)人 | 劉 赟 | 參與評價安全評價師 | 王文洪、華金龍 | ||
現(xiàn)場工作人員 | 施祖遠、王文洪 | ||||
主要任務(wù) | 現(xiàn)場收集企業(yè)基本信息和地下開采技術(shù)改造工程相關(guān)資料,對企業(yè)周邊環(huán)境及安全設(shè)施、安全生產(chǎn)管理、應(yīng)急管理等進行了實地檢查,采集現(xiàn)場影像資料。通過對企業(yè)周邊環(huán)境、總圖運輸、工藝技術(shù)、原材料、裝備設(shè)施及電氣、消防設(shè)施、應(yīng)急設(shè)施的安全狀況進行勘察,辨識項目危險有害因素,進行風(fēng)險程度評價,法規(guī)標準符合性評價,提出安全對策措施與建議,對該項目安全條件是否符合**法律規(guī)范等進行了判定,得出安全評價結(jié)論。 | ||||
現(xiàn)場工作時間 | 2021年12月1日至2日 | 報告提交時間 | 2022年2月26日 | ||
其它 | 豐城市鐵路鎢礦地下開采技術(shù)改造工程由礦山自行施工建設(shè),礦山進行建設(shè)、施工、試生產(chǎn)運行以來,能夠按照地下礦山安全設(shè)施“三同時”的要求開展各項工作,對試運行過程中存在的安全管理問題,安全技術(shù)問題進行整改,符合安全設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用的要求;其安全設(shè)施檢測檢驗結(jié)果合格,已建項目的安全設(shè)施總體運行**、技術(shù)措施得當;安全生產(chǎn)管理體系、組織機構(gòu)健全,制訂的各項安全生產(chǎn)管理制度和安全技術(shù)規(guī)程,能在生產(chǎn)過程中得到**遵守和實施。試生產(chǎn)運行以來,安全設(shè)施運行正常,對照《金屬非金屬地下礦山建設(shè)項目安全設(shè)施竣工驗收表》進行查找豐城市鐵路鎢礦地下開采技術(shù)改造工程竣工驗收項目中,否決項的檢查結(jié)論均為“符合”,且驗收檢查項總數(shù)中檢查結(jié)論為“不符合”項為3.2%,小于5%的要求。 豐城市鐵路鎢礦地下開采技術(shù)改造工程安全設(shè)施符合《豐城市鐵路鎢礦地下開采技術(shù)改造工程安全設(shè)施設(shè)計》及**有關(guān)法律法規(guī)、標準、規(guī)章、規(guī)范的規(guī)定要求,具備安全設(shè)施驗收的條件。 | ||||